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联邦快递旗下附属公司FedEx Express宣布新增一条来往亚洲与欧洲的新航线。FedEx表示,航线将为包括中国和日本在内的整个北亚地区客户提供更好的连系和更可靠的服务,新加坡客户亦受惠于从欧洲至新加坡的额外运载力。新航线将中国北京与法国巴黎的FedEx戴高乐机场(CDG)转运中心连接,而航线停经日本大阪,每周营运10班航班,
同时延长了北京前往欧洲的当日出口货件的截件时间,使客户有更充裕的时间安排货件。新航线亦为FedEx戴高乐机场转运中心与新加坡之间提供了每周1次的直航班次。
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2.国际专线:
马来西亚专线、韩国专线、澳大利亚专线、新加坡专线、闽台专线、美国专线、伊朗专线、中东专线、迪拜专线、俄罗斯专线;
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日本专线:日本空运、日本空加派,可走纯电池、粉末、液体,价格与时效结对优势。
宽体机队几乎使东南亚市场的运力翻了一番
除了这些新的洲际航班外,联邦快递还通过用767宽体货机取代757窄体货机来增加其亚洲内部网络容量。这使得运往印度尼西亚、越南、泰国和菲律宾的货运能力几乎翻了一番。联邦快递767货机的大总有效载荷能力接近60,000公斤,建立在目前的联邦快递运营实力的基础上。同时,宽体飞机的燃油效率提高了38%。
我司FedEx联邦国际快递,承接本市国际快递出口,承接各大企业国际快递业务(一般贸易物品,文件,配件,机器配件,五金配件,纺织品,样布,衣服,布辅料等,化工类液体,粉末,化妆品,食品,电池等)到达200多个国家。本市至各个国家优势分区:欧洲,东欧,西欧,,中美,南美,东南亚,中东,澳洲,非洲至这些区域占优势,可随时发货。
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