黄山DHL快递服务中心-空运速递

中外运敦豪国际航空快件有限公司
中外运敦豪国际航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合资双方为中国对外贸易运输（集团）总公司和敦豪国际航空快递公司，双方各占一半股权。合资公司将敦豪作为国际快递业的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供国际航空服务。在过去的多年间，中国的经济迅速增长，而中外运敦豪亦创下骄人业绩，公司每年平均增长率为40%，营业额跃升60倍之多。中外运敦豪已稳居我国航空快递业的地位，在中国的市场占有率达到36%。
合作时间长的客户朋友们知道，DHL快递直营服务能提供更为强大和省心的服务这也是很多客户血与泪的选择一些新入行外贸的客户往往被吸引，踩过一些坑,才会死心塌地选择DHL
DHL快递之所以能取得物流行业*的称号，靠的就是出众的硬实力。只要您有需求，DHL快递能将包裹送至世界各个角落多冷门偏僻的市场都能帮您打开商机，并能积帮您处理应对各类突况，顺利完成复杂的运输任务。

DHL 快递与新加坡航空公司（以下简称“新航”）签署机组人员和维护协议，以部署五架777货机。该协议的签署标志着DHL快递将进一步扩大洲际航空网络，以满足快速增长的国际快递运输市场中的客户需求。
通过部署这五架777货机，DHL将扩大亚太和美洲地区间的快递服务。疫情爆发后，DHL看到了跨太平洋贸易航线强劲增长的良好发展前景。通过与新航合作，DHL将与拥有共同价值观、并以高标准运营的长期合作伙伴建立持久的合作伙伴关系。
这批货机将被部署在新加坡樟宜机场，为位于该处的DHL南亚枢纽提供服务。货机机身同时呈现DHL和新航的品牌设计，将由新航飞行员执飞美国航线，中途经停北亚。新航也将负责这些货机的维修。
协议的签署建立在新航与DHL的长期合作伙伴关系之上。新货机的运营不仅将为快速增长的电商业务提供支持，也将为DHL快递所服务的其它主要业务领域带来助力。协议的签署也为新航与DHL未来拓展合作奠定了基础。将货机部署在樟宜机场将进一步加强新加坡作为重要航空货运和电商物流枢纽的地位。
DHL快递通过持续投资，满足跨境**快递业务的稳定增长。目前，DHL快递在其覆盖220个国家和地区的网络中运营**过320架专机。777货机是世界上大、航程长，且性能出色的双引擎货机，将助力DHL实现可持续发展目标。与B747-400相比，777货机的二氧化碳排放量减少了18%。

敦豪DHL国际快递服务：
1、庞大运输网奠定基础
DHL快递物流运输网络覆盖了220多个国家和地区,在辛辛那提莱比锡,中国香港拥有3大国际枢纽和遍布的111,800个服务站点。能为客户提供灵活、的转运线路,确保快件能以快速度安全送达世界各个角落。
2、仓位稳定,航班灵活
DHL快递有着完善的航班和舱位管理体系,能确保仓位稳定,为每一位客户提供高准点率与高装载率的航班,确保每件货物都能及时出运。
3、清关转运速度加持
得益于预清关系统和无纸化报关,DHL快递清关转运效率获得大提升支持发件地提前扫描所有相关文件并上传影像让货物在落地前完成清关申报,大程度节省进出口报关时间完成转运。
4、取件及时
每一位DHL快递取件员上岗前都经过了严格培训,其中对于取件时间更是有着严格规定,在下单后时间完成取件，同时也为客户提供了行业内更晚的截件时间
作为物流行业我们能为您做的不只是完成每一次国际快件寄送。DHL快递助您了解我们的核心服务和优势,让您从容应对国际业务,紧抓商机,拓展市场份额。

从表面上看，物流似乎很简单 - 将物品从 A 处运送到 B 处，但事实是，在很多情况下，公司供应链的相对成功是一个“决定成败”的因素。精益生产在几乎所有领域中都或多或少地成为世界上大型企业的标准做法，这就是为什么许多企业现在向物流服务提供商寻求帮助以保持竞争优势的原因。
而这正是 DHL 从事的工作。我们为客户提供与我们的物流紧密合作的机会，以开发创新的、为各个行业量身定制的解决方案，并将创新付诸实践 - 对此我们可以举出多个实例来，例如 DHL Resilience360、DHL SmartSensor、Vision Picking 或我们的 EffiBOT。的物流公司 DHL 成功地在位于荷兰的一个仓库中进行了智能眼镜试点项目测试，这是公司踏上增强现实之旅的步。
DHL北亚枢纽迎来投运十周年纪念日。十年来，北亚枢纽已发展建设成为集航空货运站、快件处理中心、货物中转功能为一体的国际航空货运枢纽，并在货量处理能力、航线和设施设备等方面持续投资、建设。截至2021年，北亚枢纽年货物操作量相较投运时已实现翻番，在DHL亚太区网络设施中排名*二。
DHL北亚枢纽总经理施铭表示：
北亚枢纽是DHL在亚太区网络建设的里程碑，也是目前在中国市场大的单笔投资项目，更是DHL扎根中国发展，深耕中国市场的有力体现。十年来，我国不断深化的对外开放政策，以及上海营商环境的不断改善，特别是通关时效的提升，有力促进了我们自身业务持续良好的发展，让北亚枢纽在DHL网络中，在缩短转运时间和提高运输网络可靠性等方面发挥了重要作用。
2012年，DHL母公司德国邮政敦豪集团投资1.75亿美元建设的北亚枢纽在上海浦东国际机场正式启动，成为，也是一家在浦东机场开展国际转运业务的快递企业。
北亚枢纽占地8.8万平方米，是DHL在亚太区占地面积大的国际快递转运中心，大处理能力可达到每小时2万个包裹及2万份文件。在此后两年间，DHL又追加投资1.32亿美元，用以新增8架专机，执飞上海往返北亚、欧洲和美国的国际航线，从而满足强劲且日益增长的市场需求。
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